登車橋在使用過程中難免會產(chǎn)生噪音，但這是非常正常的現(xiàn)象，廣大客戶不必為此擔(dān)心。液壓閥和管路、油缸、液壓泵、機械系統(tǒng)。電動馬達、交流接觸器或電磁換向閥也會引起登車橋產(chǎn)生高噪音。

1、登車橋溢流閥也能產(chǎn)生高噪音。當(dāng)出現(xiàn)液壓油中混入空氣、溢流閥卡住或磨損嚴(yán)重、溢流閥的彈簧疲勞變形導(dǎo)致溢流閥調(diào)壓不穩(wěn)定、溢流閥卸壓時間過短等狀況時，容易導(dǎo)致溢流閥的先導(dǎo)閥性能部分穩(wěn)定，在先導(dǎo)閥內(nèi)引起空氣振動而產(chǎn)生噪音。所以我們要經(jīng)常清洗溢流閥，溢流閥損壞或磨損嚴(yán)重時應(yīng)更換溢流閥。

3.液壓泵產(chǎn)生噪音。登車橋上升時，液壓泵告訴運轉(zhuǎn)，如果液壓泵的齒輪或軸承出現(xiàn)問題，導(dǎo)致液壓系統(tǒng)壓力周期性變化，也會引起液壓系統(tǒng)共振，產(chǎn)生噪音。

2、液壓油不足時，液壓泵會產(chǎn)生吸空現(xiàn)象，導(dǎo)致空氣進入液壓油中，也會產(chǎn)生高噪音。

4、液壓缸內(nèi)產(chǎn)生噪音。更換登車橋液壓油時，由于操作失誤，導(dǎo)致液壓缸內(nèi)有空氣，在高壓作用下，容易產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象，產(chǎn)生高頻噪音。活塞桿彎曲或更換新密封時新密封過緊，也會產(chǎn)生較大的噪音。如果是密封過緊的問題，磨合一段時間噪音即可變小。如果是活塞桿彎曲，則需要矯正。另外液壓管路盡量使用軟管，即便于布置管路，又能減輕震動和噪音，并且管路盡量避免死彎。

5、登車橋在維修液壓系統(tǒng)后液壓泵、馬達、閥門及液壓安裝固定存在問題容易引起震動產(chǎn)生較大噪音。

6、交流接觸器也能產(chǎn)生高噪音。當(dāng)電源電壓低于額定電壓的85％、接觸器E形鐵芯的短路環(huán)折斷、磁軛與銜鐵的接觸面歪斜、有灰塵或生銹接觸不好時都會導(dǎo)致接觸器產(chǎn)生“嗡嗡”的噪音。

7、電磁換向閥電磁線圈固定不牢固，銜鐵頻繁的分開和吸合也能產(chǎn)生高噪音。

8、電動馬達產(chǎn)生高噪音的原因主要有：電動機轉(zhuǎn)子彎曲、磨損嚴(yán)重或軸承損壞，導(dǎo)致電動馬達掃膛，產(chǎn)生噪音；電動馬達冷卻風(fēng)扇損壞或固定不牢固產(chǎn)生高噪音；電動馬達固定不牢固，也能引起震動，產(chǎn)生高噪音。

綜上所述，登車橋產(chǎn)生的原因較多，提醒您固定式登車橋剛剛安裝好都會產(chǎn)生較大噪音。不要過多的擔(dān)心，我們都有共同的應(yīng)對策略，那就是使用一段時間，讓登車橋自動磨合一段時間就可以了。